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Schuco brachte ab ca. 1954 den ersten Micro Racer auf den Markt. Es war ein Ferrari mit der Nr.1040
Ab 1954 brachte die Firma fast jedes Jahr ein neues Modell auf den Markt. Bei den alten Modellen sind die Reifengummis grau und der Schalthebel hat einen vernickelten Knauf. Die späteren Modelle ab den 60er Jahren waren die Reifen/Schalthebel nur noch schwarz. Ab ca.1967 brachte Schuco einige Modelle auch aus Kunststoff auf den Markt. Hier war das Oberteil hochwertig lackierter Kunststoff und die Bodenplatte Metall-Spritzguß. Hier begann auch schon das Zeitalter der Blisterverpackungen. Der letzte von Schuco produzierte Micro Racer kam 1974 auf den Markt. Es war der Mercedes C111. Ab 1986 bis 1988 brachte ein ehemaliger Mitarbeiter von Schuco in Eigenregie einige Modelle auf den Markt.Diese Modelle tragen kein Schucozeichen weder auf dem Karton noch auf der Bodenplatte.
Alle neuen Schuco MicroRacer die ein historisches Schuco Vorbild aus den 60er Jahren haben,
wie z.B. der Mercedes 220 SE , Mercedes 190 SL u.s.w. wurden bis zum Jahr 2001 im Auftrag von Schuco bei der Fa. Lilliput produziert. Neue MicroRacer Formen wie der VW Bus Kasten, Porsche 356 usw. wurden parallel von einer anderen Fa. mit dem Namen R.W.Fürst & Sons (HongKong ) gefertigt.
Der Inhaber dieser Fa. ist US Amerikaner. |
